今日跟週四。想去東涌找一點渡假的感覺。週四行三角石脊，䃟頭散隊，路線正合。
行程如下：
19/12【週四】晨9:00 東涌警署門外集合起步。牛坳村，三角石脊，金腰帶，吊車轉向站，蓮花山，彌散脊，礦場辦公室，東澳古道，東涌散隊。難度：★★★
八點五十分到東涌警署門外，只見約十個山友在等起步。大概很多早到的山友不等大隊，已經起步了。週四每次活動都有充足準備，兩天前探路和放路標，山友們到時只需跟路標走，這樣便可以快慢隨意，各適其式。
我也不跟大隊了。
跟標沿裕東路走到逸東邨，再轉右落海邊去侯王廟附近的洗手間。之後走村徑去牛凹村
過兩條橋入村
回來看清楚，原來非本村村民是不可進入牛凹村的。
入村後，轉右走到盡頭
走進樹林，開始上山。
這條脊是因為在420米高的位置有一塊三角形的巨石而得名。這幾年走過三次。
村民真大方，在他們村裡的樹上縛滿路標也不拆走。
這條路印象最深是這條澗。以前全被草遮蔽，現在已被踏出一條清晰的路
低地土濕草密，有些還帶尖刺。走上山坡後，林下較少雜草，較易看清前路
不過辛苦的行程才開始。三角石脊難行，不是因為陡峭，而是因為多處有倒下的藤和樹。
經常要彎身而過，有時甚至要蹲下。
當然也有陡峭的路段，不過不算長。
一不留神，頭皮便被傾斜的樹幹刮損
不斷垂頭彎腰
三角石以下山坡都有樹蔭。好處是陰涼，不好的是沒有風景看。
樹與藤交織，幾乎密不透風。可知開路的山友們多辛苦。
走了卅五分鐘，終於可以從樹林的罅隙下望東涌。360救援徑在右邊山坡上，吊車塔所在的山頭高311米。以此比較，離位於420米的三角石還有一段距離。
最後一段又長又直的陡坡
抬頭望見三角石在左上方的山頭
已走出樹林，不需要彎身扭腰，但還是要留意橫生在地上的樹根，以免勾腳。
走了五十分鐘才到三角石。
近看只是一塊大石
在稍高處看才特出。
再上幾十米便會到一個大草坪。
穿過樹林便到草坪
草坪大約在470米處，再上幾十米便到土名為"大峒"的山頭。山頂有直升機坪。。
上大峒途中回望這片草地
救援徑上來直升機坪的通道。
轉左去直升機坪
樹越長越高，幾年後恐怕已看不到機場
打卡後便離開大峒上金腰帶
原來要經過一個山坳
回望大峒
經過石堆，又見有山友在打卡
十點五十分到金腰帶(彌勒山郊遊徑)
轉右去昂坪360轉向站
轉走小路上吊車站
今早曾想過走一半路，到吊車轉向站便離隊去昂坪市集，乘巴士返東涌。不過天氣好，而且時間尚早，那就走全程吧。
走山徑去彌䃟脊。
蓮花山
蓮花山北面的山肩
這個山肩是一個極佳的觀景位。
全景
前望這條彌䃟脊
追上前面幾個山友
走過三角石脊，這條彌䃟脊便輕鬆得多了。
厚葉鐵線蓮
又有一片金黃的草坡
回望蓮花山
又追上幾個認識的山友
前面是全程最陡峭的一段。
走下那個像崖一樣的陡坡後，便到廢礦場的範圍
這一帶有幾個廢礦洞，還有深溝。
廢棄的礦場辦公室等設施在前面的樹林裡
又遇到多年不見的山友
邊走邊談，看到路邊有破爛的工具和設施，才發覺沒有去礦場辦公室打卡。
落山前要先到152山頭。
這一帶路胚時隱時現。有時走到樹叢前，發覺前無去路，便要留意左右兩邊是否有路標
畫在樹幹上的路標。不小心便錯過了。
152山頭北坡面向機場，又是一個觀景點。
先不理有沒有走錯路，停下來打卡
這段路很崎嶇，也很曲折
前面密林
原來要轉左
有電線桿，即是快到出口了。
十二點半走出到東澳古道。
轉右去䃟頭村
一點鐘左右到滿東邨乘39M巴士返東薈城。
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